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木兰大道爆破施工作业现场见闻
莆田市木兰大道建设工程起点位于莆田市城厢区华亭镇西许村国道324线赖溪交警中队,终点位于兴沙村东侧,该工程因路基开挖遇有岩石需要进行工程爆破作业,项目于2016年9月份开始爆破施工。在公司的工作安排之下我参与到该项目工程爆破施工作业,在此期间爆破施工顺利、安全,同时也极大的提高了自己的现场实践能力。现我将这段时间在木兰大道上所见所闻,所学得,归结如下:
1、原先爆破方案设计采用排间分段起爆,爆破产生的振动及产生的冲击破得不到有效的控制,且爆破后石块不均,大块较多,采石机采石效率降低,二次爆破量大,增加了爆破施工的风险及成本。公司技术部根据现场环境爆破振动要求进行精心分析设计,采用了逐孔毫秒微差起爆网路连接技术,控制好一次起爆药量,分段搭配使用3、5、7、9、11段的导爆管雷管来进行起爆网路连接,对应的间隔时间分别50、110、210、310、460。经过几次现场试爆,可以看出逐孔隔式微差爆破较齐发爆破和排间分段起爆在明显感觉到起爆时间间隔拉长,振动微弱,爆后石块质量更优,二次起爆次数上也骤减。
2、现场作业因非作业人员原因不能完全满足规范作业环境,比如现场作业时有施工机具交叉作业,交叉作业距离在50米内,破碎机、挖机、后八轮等为采石场所有,为加快采石满足供需要求,采石场极大的要求机子工作时间,全时间段的现场破碎采石或多或少的影响到爆破作业,技术负责人在多次的警告催促得不到满足作业范围警戒,后经总公司领导的统筹交涉,采石场合理安排的作业区的位置及时间,流水作业使得该问题不再出现。另现场警戒范围存在特殊地理环境,有爆区南面100米外为山体后背,植物茂林无路可行走,无人到达,警戒困难,现场起爆没有考虑。此问题经技术部开会后决定,虽环境复杂警戒困难,安全责任更应放在第一,务必保证警戒范围到位。该爆区爆破时,现场委派更多的人员警戒,统筹安排实现警戒范围满足方案设计要求。
图为木兰大道现场警戒图